“我离退休还有十趟车”

发布时间:2019-03-03 18:24    

2019年春运结束了。春运对于旅客来说是奔波的行程,是归家的期盼;对于铁路人来说,是一年一度的“大考”,是夜以继日的坚守与奉献;对于石家庄客运段的陈同改来说,是最后一个春运的眷恋与不舍。

京昆线上“快乐的老板娘”

“餐车班组加上我一共6个人,早上五点半就得到单位上餐料,各负其责,切菜、消毒、油垢清理,所有卫生从上到下搞一遍,十点半开车,在家四点半就得起床。”同事们亲切地称呼她“快乐的老板娘”。

今年50岁的陈同改是石家庄客运段京昆车队的一名餐车主任,工作于石家庄至北京的K7708/7次、北京至昆明的K473/4次列车。灿烂的笑脸、热情的话语、干练的动作、细心的服务是她给旅客留下的深刻印象。

10点20分,K7708次列车准时开车,“同改快乐餐厅”正式开始营业。盛饭、码好饭盒、备好零钱、整理衣帽……陈同改和同事们紧张地做好盒饭销售准备工作。每份盒饭中装有等量的饭菜,有鱼香肉丝、青椒鸡蛋、西葫芦火腿三个热菜和一份米饭,香喷喷、热乎乎的盒饭只卖10元一份。“新鲜盒饭,荤素搭配,现炒现做,有需要用餐的旅客吗?”临近11点多,陈同改推着售饭车,面带微笑在车厢里销售盒饭。听到叫卖声,三三两两的旅客不时前来购买,“谢谢您,祝您用餐愉快!”热情周到的服务,让旅客感觉心里热乎乎的。

服务细节记心间

为了能让旅客在春运路上享受到舒适、温馨的就餐环境,陈同改把餐车当作是自己家,收拾得干干净净。每趟车始发整备前,她身上都带着三块抹布,一块擦台面,一块擦桌子,一块擦地面,擦地面的抹布用完后及时销毁,避免造成二次污染。

“对待工作她特别认真,非常敬业,工作标准也比较高,她的工作热情也一直影响和带动着身边的人。”提到陈同改,餐车服务员提英特别佩服。

一菜一汤显真情

列车全程往返运行5天,总里程将近6000公里,单程沿途停靠29个车站,经过京、冀、豫、鄂、湘、贵、云六省一市,旅客饮食需求多样,所谓众口难调,给列车餐饮工作带来了很大的挑战。

针对南来北往不同旅客的饮食需求,她推出了不同地域特色的美食和菜品,让旅客体验更美好的旅行

干餐车工作20多个年头,陈同改根据不同旅客的饮食需求总结出了“五心”服务法:“服务儿童旅客用爱心,服务年迈旅客尽孝心、服务急躁旅客多耐心、服务观光旅客献细心、服务孕残旅客要贴心。”每位旅客来到餐车用餐时,她总能及时洞察到旅客需求,为旅客送上细致入微、体贴周到的服务。

有时,旅客订餐时在餐单上点了相同的菜,她及时和厨师沟通,同样的菜同时炒出几份,让每桌都有菜可上,减少旅客的等待时间。遇到到站远且年轻的旅客,她就主动和旅客商量,照顾年迈和带孩子的旅客优先用餐。

难舍的美味情缘

“我们过年走车家里都习惯了,孩子老人也都理解。”陈同改说,每到春节期间走车,她都会和班组同事一起策划、准备列车春晚,唱歌、小品、魔术、有奖竞猜等文艺节目个个精彩纷呈,和旅客一起在列车上共度新春佳节。

铁路人恪尽职守、敬业爱岗的血脉一直在陈同改身上传承着。“干一行,爱一行”是她经常挂在嘴边的一句话。

“不算这趟车,我离退休还有10趟车。”干了20多年的餐车服务工作,今年5月份即将退休的陈同改经常“倒计时”算着走车的时间,今年春运是她31年工作中的最后一个春运,即将离开心爱的工作岗位,陈同改的神情中流露出深深的眷恋。“一说到退休吧,我内心就非常难受,舍不得,真的舍不得,每一分钟都要百倍珍惜,每一秒钟都要当一百秒去用。”陈同改说着说着,眼眶有些湿润。

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